Какие стартеры бывают на ваз 2114
Перейти к содержимому

Какие стартеры бывают на ваз 2114

  • автор:

Какой стартер лучше ставить на ВАЗ 2114

До появления проблем с запуском двигателя или потерей мощности многие не задумываются, для чего в машине нужен стартер. Чтобы понимать причину неисправностей и уметь ее устранить, нужно разбираться в принципах работы, знать основы демонтажа, замены и правильно выбирать новый редукторный стартер на ваз 2114.

Стартер для ваз 2114

Стартер для ваз 2114

Принцип работы

После проворота ключа зажигания с аккумулятора на реле подается ток. Привод бендикса соединяется с маховиком. Стартер запускает двигатель внутреннего сгорания, приводя в движение его коленчатый вал. Вал раскручивается до возгорания бензина в цилиндрах. Когда частота оборотов двигателя станет больше частоты оборотов стартера, привод бендикса и маховик разъединяются.

Устройство стартера

  1. Корпус с обмоткой и четырьмя магнитами – статор.
  2. Вращающаяся часть – ротор.
  3. Передатчик с движущейся части на маховик двигателя – бендикс.
  4. Переключатель работы, запускающий ротор, когда поворачивается ключ зажигания – реле.
  5. Ось с запрессованными сердечником и коллекторными пластинами – якорь.

Устройство стартера

Устройство стартера

Устройство является двигателем постоянного тока с двухобмоточным реле и мощностью 1,55 кВт.

Признаки неисправностей

К основным признакам неисправности стартера можно отнести следующие:

  1. Не запускается двигатель.
  2. Недостаточная мощность двигателя.
  3. Проворот ключа зажигания не запускает стартер. При этом, как правило, слышны характерные «щелчки».
  4. Задержки при отключении и перебои в работе.
  5. Холостое вращение. Устройство вращается («жужжит»), а двигатель не запускается.
  6. При запуске двигателя появляется запах горящего пластика и гари.

Причины неисправностей

  1. Не крутит: замыкание обмотки, заедание якоря на втягивающем реле, окисление контактов АКБ.
  2. Недостаточная скорость вращения бендикса: обрыв или замыкание обмотки якоря (статора), износ щёток.
  3. Крутит, но не передает обороты на маховик: неисправен бендикс.
  4. Работа после набора оборотов двигателя: заедание тягового реле, сломана пружина муфты свободного хода.

Также к причинам неисправности можно отнести износ узла, повышенные нагрузки, нарушение условий эксплуатации и брак. Чаще всего выходят из строя бендикс, коллектор якоря и втягивающее реле. Иногда встречается неплотное прилегание щеток.

Если вышла из строя одна из щёток или произошел перекос вала редуктора, обычно это признак приближающегося разрушения всего узла, и проще заменить его целиком, чем ремонтировать.

В холодную погоду плохо заводится двигатель, стартер работает на пределе и может выйти из строя. Если устройство плохо закреплено или работает в условиях постоянных сильных вибраций, это тоже приводит к его разрушению. Иногда встречается заводской дефект узла – неправильное распределение смазочного состава в корпусе, что приводит к отказу втягивающего реле.

Можно очистить вал и добавить смазку. Устройство устанавливают под углом бендиксом вниз, набирают в шприц уайт-спирит, и, прокручивая бендикс по ходу выдвижения, выдавливают уайт-спирит на показавшийся участок вала, протирая его ветошью. Смазку добавляют на клиновидные зубья, по которым выдвигается бендикс.

Для полной очистки узел разбирают и промывают в бензине. Затем закладывают новую смазку на места, откуда была удалена старая, и собирают устройство.

Если стартер не крутит маховик, зачистите клеммы и снова заведите машину.

Иногда проблемы с частым выходом из строя бендикса заключаются во втулке маховика. Нужно проверить состояние втулки и, если оно неудовлетворительное, заменить ее на новую.

Редукторный стартер ваз 2114

Редукторный стартер ваз 2114

Выбор нового стартера

По статистике, отвечая на вопрос «Какой стартер лучше на ВАЗ 2114?», большинство автолюбителей советуют выбирать редукторный вариант. Он меньше стандартного по габаритам, обеспечивает быстрый старт даже со слабым аккумулятором, лучше крутит маховик зимой. Его проще и быстрее устанавливать. Двигатель такого устройства меньше весит и испытывает меньшие механические нагрузки.

Из редукторных вариантов больше всего положительных отзывов у КЗАТЭ (КАТЕК). Также пользуются популярностью марки Eldix и ПРАМО.

Недостаток редукторных устройств – возможны проблемы с гидроизоляцией, которые вызывают короткие замыкания и поломки якоря.

Стартер КЗАТЭ

Стартер КЗАТЭ

Есть машины с креплением устройства не тремя, а двумя болтами. В таком случае подойдет стартер от десятки, но нужно заменить его бендикс на редукторный от девятки.

Замена стартера

Для работ не нужны яма или подъемник. Когда нет времени на поездку в автосервис, устройство можно заменить самостоятельно.

  1. Открыть капот.
  2. Снять клеммы с аккумуляторной батареи.
  3. Снять патрубок воздушного фильтра.
  4. Демонтировать воздушный фильтр.
  5. Найти стартер между радиатором и МКПП.
  6. Открутить три гайки крепления устройства. Для этого используют ключ на 13.
  7. Убрать проводку.
  8. Передвигая вправо и снимая с направляющих двигателя, снять устройство.
  9. После демонтажа обычно проверяют состояние вала (втулки) маховика.
  10. Установку механизма производят в обратной последовательности.

Стартер Eldix

Стартер Eldix

При установке наносят смазку на поверхность, соприкасающуюся со втулкой маховика.

Замена бендикса

  1. Вилка в точке ее присоединения к корпусу отгибается плоской отверткой.
  2. Снимается кольцо. Возможно, его придется сбить молотком.
  3. Снимается стопорное кольцо. Его достаточно поддеть плоской отверткой.
  4. Деталь вытягивается из корпуса.

Если на бендиксе нет видимых повреждений, это не означает, что он исправен. При появлении косвенных признаков неисправности его нужно менять.

Стартер ПРАМО

Стартер ПРАМО

Новую деталь устанавливают в обратной последовательности.

Поставив редукторный стартер ВАЗ 2114, автолюбители решают большинство проблем с запуском двигателя и постоянными заменами бендикса и других запчастей.

Сергей Жигулин

Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей

Стартер ВАЗ 2114 – процесс замены устройства своими руками

Располагая нужной информацией, совсем несложно отремонтировать стартер ВАЗ 2114 (инжектор), от исправности которого зависит, поедете ли вы сегодня на своем автомобиле или же будете суматошно искать автослесаря, который вернет ваше авто к жизни.

Стартер ВАЗ 2114 – схема включения, устройство, технические характеристики

Стартер, устанавливаемый на интересующую нас модель ВАЗ, относится к типу 5712.3708.

Фото стартера ВАЗ, drive2.ru

Он представляет собой двигатель постоянного тока с тяговым двухобмоточным электромагнитным реле и планетарным редуктором.

Возбуждение устройства происходит от постоянных магнитов. Его номинальная мощность составляет 1,55 кВт, а сила тока равняется:

  • до 700 А в заторможенном состоянии;
  • до 375 А при максимальном показателе мощности;
  • до 80 А на холостом ходу.

На фото - устройство стартера ВАЗ, la-granta.ru

Устройства стартера и схема его работы следующие:

  • постоянные магниты в количестве четырех штук размещаются в статоре (в его корпусе);
  • в опоре и крышке монтируются вкладыши из металлокерамического материала, в которых осуществляется вращение вала якоря;
  • планетарный редуктор сообщает приводному валу движение от вала якоря;
  • переднее окончание вала привода вращается во втулке из металлокерамики, которая встроена в картер сцепления;
  • на подшипниках игольчатого типа происходит движение планетарных шестеренок;
  • при включении рассматриваемого нами устройства напряжение от АКБ подается через выключатель зажигания на обмотки (их две) тягового реле, а после того, как его контакты замыкаются, происходит отключение втягивающей обмотки.

Основные неисправности стартера и их признаки

О необходимости ремонта описываемого механизма сигнализируют далее приведенные симптомы:

  • двигатель автомобиля не запускается, хотя стартер крутит;
  • значительное уменьшение мощности транспортного средства;
  • поворот ключа зажигания не приводит к запуску стартера;
  • отмечаются перебои напряжения и задержки при отключении механизма;
  • двигатель не вращается при включенном стартере (холостое вращение).

Фото неисправности стартера, 2108.info

Указанные факты говорят водителю о том, что он столкнулся с такими возможными неисправностями данного устройства, как:

  • износ коллектора;
  • неплотное прилегание щеток к коллектору;
  • поломка втягивающего реле либо отсутствие на нем «массы».

На фото - износ коллектора, vaz-repair.ru

Чтобы справиться с ними потребуется демонтировать стартер, произвести замену вышедших из строя компонентов либо самого устройства на новое.

Как выполняется снятие и замена стартера ВАЗ 2114?

Схема процедуры следующая:

Фото снятия стартера ВАЗ 2114, autoprospect.ru

  • с аккумуляторной батареи снимается минусовая клемма;
  • со стартера откручиваются крепежные верхние винты (их два), которые соединяют его с картером сцепления (операция выполняется ключом на «13»);
  • стартер потихоньку сдвигают вперед и достают проводок, идущий от разъема на реле (втягивающем) до плюсовой клеммы аккумулятора;
  • гайка, которой крепится этот проводок, откручивают тем же ключом;
  • визуально производится оценка зубьев маховика (возможно, их состояние требует замены данного элемента);
  • в крышке стартера выкручивают оба винта, используя крестообразную отвертку, а затем снимают гайку, соединяющую втягивающее реле и обмотку стартера, и демонтируют шайбу-скобку;
  • извлекаются два стяжных болта большой длины при помощи ключа на «10» и анализируют то, в каком состоянии находятся втулки;
  • корпус стартера разъединяется посредством легких ударов деревянным (а лучше резиновым) молотком по его нижней части и оценивают щетки (в рабочем они состоянии или нет);
  • из втулки достают ушки бендикса, применяя отвертку, затем сбивают молотком и ключом первое стопорное кольцо, поддевая второе отверткой – бендикс можно демонтировать и устанавливать на его место исправную деталь.

На фото - замена стартера, smotra.ru

Сборочный процесс осуществляется в обратном порядке.

Здравствуйте. Такая проблема ВАЗ 2114 не заводится. Поворачиваю ключ на 2ое положение стартер крутит секунды 2 останавливается проходит секунды

Здравствуйте. Такая проблема ВАЗ 2114 не заводится. Поворачиваю ключ на 2ое положение стартер крутит секунды 2 останавливается проходит секунды 2-3 опять крутит и так продолжается. Не могу понять в чем причина разобрал стартер поменял щетки, якорь прозвонил все работает. Пробовал напрямую через АКБ подрубать стартеру плюс та же фигня. В чем может быть причина

15.08.2023 29328153 269

стартер АТЭ-1 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 редукторный 2108.3708000 РLGR

стартер АТЭ-1 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 редукторный 2108.3708000 РLGR

Вы можете стать первым, для этого заполните форму отзыва и отправьте ее нам.

После проверки отзыва он появится здесь.

Отправить отзыв
Рекомендуем
арт: M78/06/-1,4L

стартер DYNAMO 2108 М78/06/-1,4L (Ст2108) редукторный Болгария

ВАЗ 2108, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
арт: 5712-3708000

стартер Пекар ВАЗ 2108-21099,2113-2115 редукт. (5712-3708000)

ВАЗ 2108, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
арт: LST 0115

стартер STARTVOLT 2108-21099, 2113-2115 редукторный LST 0115

ВАЗ 2108, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
арт: 5712.3708000

стартер КЗАТЭ для а/м 2108, 21083 редук. (12В/1,55кВт) 5712.3708000

ВАЗ 2108, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
арт: 1.3L 2.103 224

стартер DYNAMO 2108-099 St.224 (1.3 L 2103) Болгария

ВАЗ 2108, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
арт: 426.3708

стартер Беларусь 2108 426.3708000*

ВАЗ 2108, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
арт: 264.3708-1

стартер Херсон 2108 264.3708-1

ВАЗ 2108, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
арт: CA-030-14S

компрессор AIRLINE X 1 (мет, 30 л/мин, 7Атм) CA-030-14S

арт: AWC-CM-07M

оплетка AIRLINE на руль M кожа/замша, песочный/черный d=38 см AWC-CM-07M

арт: S07801024

щетка от снега и льда со скребком с эргономичной ручкой 88 см распушенная щетина SKYWAY S07801024

арт: AWC-SS-08M

оплетка AIRLINE на руль M спонжевая, черный d=38 см AWC-SS-08M

арт: AWC-CM-05M

оплетка AIRLINE на руль M кожа коричневый/черный d=38 см AWC-CM-05M

арт: 8601

смазка ВМПАВТО «ВАЛЕРА», 400мл флакон-аэрозоль 8601

арт: AO-PWC-15

мешки для колес Airline набор 4 шт. 100*100 R12-17 AO-PWC-15

арт: AVR-FHD-01

видеорегистратор Airline ДОЗОР 1 (FHD 1080p, LCD 1,5

арт: KR-908-3

полироль-очиститель пластика салона Kerry 335 мл глянцевый (фреш) (аэрозоль) KR-908-3

арт: ASPS-70-02

фольга солнцезащитная AIRLINE 70 см. на лобовое стекло (с присосками) ASPS-70-02

Сообщите нам в форме обратной связи

Каталог товаров

  • Запчасти для отечественных
  • Автозапчасти
  • Масла, автокосметика, автохимия
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары для колес
  • Автоэлектроника и техника
  • Автоаксессуары
  • Автоинструмент
  • Расходные материалы для ТО
  • Автосвет
  • Безопасность
  • Ремни, патрубки, сальники.

Информация

  • Личный кабинет
  • Доставка
  • Оплата
  • Условия обслуживания
  • Дисконтная программа
  • Юридическим лицам
  • Новости
  • Статьи
  • Вопросы и ответы
  • Активация скидочной карты

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *