Что такое галогеновые фары
Перейти к содержимому

Что такое галогеновые фары

  • автор:

Ксенон против галогенных фар: плюсы и минусы

Чем ксеноновые фары отличаются галогенных? Каким лампам отдавать предпочтение и почему? Как определить тип фар, который подойдет для вашей машины? Обо всем этом мы расскажем в нашем материале. Подробнее о том, как выбрать ксеноновые фары вы можете прочитать в ранее опубликованной статье.

Перед тем, как проводить сравнительный анализ, давайте посмотрим на принцип их работы.

Галогенные фары

Данный вид фар применяют в 80% автомобилей. Их популярность обусловлена целым рядом преимуществ:

  • низкая цена,
  • легкая замена,
  • яркий желто-белый свет,
  • работа до 1000 часов.

Галогенная фара состоит из тонкой вольфрамовой нити, окруженной газообразным галогеном в стеклянной колбе, которая чрезвычайно устойчива к высоким температурам. Электричество проходит через вольфрамовую нить внутри стеклянной капсулы, нагревая его примерно на 2500 °С и начинает светиться (процесс накаливания). В колбе находится инертный газ и небольшое количество галогена, таких как йод или бром.

Ксеноновые (HID) фары

Их используются на дорогих автомобилях. Это газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID). Подробнее о них:

  • стоят дорого,
  • бело-синий свет,
  • в 2-3 раза ярче галогена,
  • работают около 2500 часов,
  • энергоэффективны.

Газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID) – это колба из обычного или кварцевого стекла с вольфрамовыми электродами на каждом конце.
Газовая смесь внутри колбы ионизируется, что снижает напряжение между электродами. Чтобы свет полностью включился необходимо подождать несколько секунд.

Ксенон против галогенных фар

Ниже мы представим сравнительный анализ основных параметров работы двух типов ламп.

Энергоэффективность
Галогенные лампы требуют меньше энергии при запуске, однако потребляют больше в процессе работы. Большое количество энергии переходит тепло, что и обуславливает теплопотери. В целом, ксеноновые лампы более энергоэффективны, но разница в потреблении энергии не столь принципиальна.

Продолжительность работы
Показатели существенно разнятся. Так галогенные лампы работают от 400 до 1000 часов, тогда как ксеноновые от 2000 до 2500 часов.

Цвет
Отличия также имеют место. У ксеноновых фар он соответствует довольно яркому бело-синему свету, а у галогенных фар свет более теплый желто-белый.

Освещение
В целом ксенон светит ярче выдавая 3000-6000 Люмен, галоген способен выдать только 1500 Люмен. Однако в тумане ксеноновые лампы не так эффективны, как галогенные.

Запчасти на Chevrolet lacetti

LACETTI sedan (J200) (03.03 — )

Запчасти на Mitsubishi lancer

LANCER X sedan (CY_A, CZ_A) (01.07 — )

Установка
С установкой галогенных ламп нет сложностей. При этом ксеноновые лампы требуют больших усилий. Например, очистки модуля фары от грязи, так как она может стать причиной ослепления водителей едущих на встречу.

Конструкция
Оба вида фар требуют к себе бережного отношения. Важно не повредить элемент, чтобы он работал исправно.

Безопасность и блики
Из-за того, что ксеноновые лампы светят ярче, они позволяют водителям вовремя реагировать на изменение дорожной ситуации. Однако, необходимо, соблюдать все правила установки, чтобы не создавать неудобств, в виде бликов, другим участникам дорожного движения.

Время запуска
Лампы галогенные запускаются сразу и светят со всей яркостью. Для того, чтобы достичь максимальных показателей, ксенону требуется небольшой промежуток времени.

Вывод

Использование ксеноновых ламп позволяет водителю уверенно чувствовать себя за рулем автомобиля. Они работают дольше, светят ярче. Однако, помните, что правильная установка также немаловажна. Ну, а если вы стеснены в средствах, то галогенные лампы станут для вас отличной альтернативой.

Типы фар

Взирая на тот факт, каким типом фар укомплектована оптика вашего авто и какой источник освещения вы предпочтительно используете, будет зависеть и уровень освещения. Видимость самого пути всегда прямо пропорционально зависит от ваших фар.

Галогенные фары

  • Тип фар, который на данный момент является одним из наиболее распространенных видов комплектации авто.
  • Источником освещения служат галогеновые лампы.
  • Излучают хороший свет.
  • Работают в двух режимах освещения: ближний/дальний.
  • Фары конструктивно могут идти, как в совмещенном, так и в разделенном виде (сдельная/раздельная оптика).
  • Существует возможность использовать би-галоген (галогеновая лампа, которая излучает одновременно свет на ближнее и дальнее расстоянии).
  • Для фар ближнего света предпочтительно используются отражатели свободной формы или же отражатели эллипсоидные (смотреть типы отражателей в статье «Передние фары: роль отражателей»).Помимо этого фара может быть укомплектована и параболическими отражателями.
  • Светотеневые границы в таких фарах могут воспроизводиться двумя способами.
    Способ первый: светоотражающий колпачок на галогенной лампе с двумя нитями накаливания
    Способ второй: световой экран в проекционной системе.
  • В фарах имеется электромеханический корректор, который поддерживает определенное положение фар по отношению к плоскости кузова.

Ксеноновые фары

  • Наиболее популярные устройства в области авто освещения.
  • Фары излучают наиболее качественный и яркий свет при помощи ксеноновых ламп.
  • Лампы работают за счет наличия в колбе смеси инертных газов, в том числе ксенона.
  • Данный тип фар идет в комплекте с автомобилями класса премиум и бизнес класса. Могут опционально устанавливаться в автомобили бюджетного типа.
  • По сравнению с галогеновыми фарами, данный тип фар отличается более сложной конструкцией.
  • В систему входит не только фара, лампы ксеноновые, но и блоки розжига. Балласты разжигают лампы, которым необходим должный уровень напряжения. Напряжение составляет 10-20 кВ. Также балласты поддерживают тлеющий заряд до тех пор, пока лампы включены.
  • Существует две разновидности ксеноновых фар. Первый тип фар – рефлекторный. Второй тип – прожекторный. Данные фары пользуются наибольшей популярностью у потребителей рынка.
  • Фары могут быть разделены на ближний и дальний режимы освещения. Но в большинстве случаев используются би-ксеноновые фары: функции ближний/дальний режимы освещения реализуются в одной фаре.
  • Светотеневые границы в би-ксеноновой оптике могут воспроизводиться несколькими способами.
    Способ первый: световой экран в проекционных фарах.
    Способ второй: перемещение газоразрядной лампы по горизонтали в отражательных фарах.
  • Би-ксеноновый тип фар по большей степени оборудуется специальным модулем поворота: вертикальная, горизонтальная плоскость.
  • Из-за особенностей ксеноновых фар, они всегда должны идти в сочетании с автокорректором фар и омывателями стекла фар.

Светодиодные фары

  • Данный тип фар стал использоваться как комплектация головной оптики не так уж и давно, но, не менее, быстрыми темпами набирает популярность.
  • Фары предпочтительно применяются в самых известных марках и моделях авто, например таких как Ауди, Кадиллак, Лексус, прочие.
  • Для того чтобы в данном типе фар были созданы светотеневые границы производители прибегают к применению светового экрана.
  • Часто производители используют специальную систему комплектации: в посадочные места, где ранее были установлены и использовались галогеновые лампы, монтируют светодиодные лампы.
  • Специалисты утверждают, что фары данного типа светят ярко, но при этом не в полной мере соответствуют требованиям и не могут осветить путь должным образом, поэтому отыгрывают по большей степени эстетический характер.

0 Коментировать «Типы фар»

Чем галогенные лампы отличаются от ламп накаливания?

Чем галогенные лампы отличаются от ламп накаливания?

Галогенная лампа — это лампа накаливания, выполненная в виде кварцевой колбы, наполненной инертным газом с добавкой галогенов или их соединений, обеспечивающих замедленное испарение тела накаливания. Первые галогенные лампы появились в 1959 году в США и почти одновременно — в СССР.

Строение галогенных ламп идентично со строением обычных ламп накаливания. Однако, для уменьшения испарения вольфрама и осветления стенок колбы в галогенных лампах используется вольфрамово-галогенный цикл. В состав наполняющего галогенную лампу газа вводится небольшое количество галогенов (фтор, хлор, бром и йод).

Галогенные лампы, как и лампы накаливания, излучают тепло. Спираль, изготовленная из жаропрочного вольфрама, находится в колбе, заполненной инертным газом. При прохождении через спираль электрического тока она накаляется, вырабатывая тепловую и световую энергию. Накаливание приводит к испарению частичек вольфрама, которые оседают в виде черного осадка внутри колбы. При повышении давления газа этот процесс замедляется.

Размеры и низкая прочность колбы традиционной лампы накаливания не позволяют повышать давление газа далее. Чем выше температура спирали, тем больше излучается света. В тоже время ускоряется процесс испарения вольфрама, что снижает срок службы лампы накаливания. В галогенных лампах большая часть этих отрицательных явлений устранена.

Кроме этого, колба галогенной лампы выполняется из тугоплавкого кварцевого стекла, которое более устойчиво к высокой температуре и химическим воздействиям. Кварцевое стекло — жаропрочный материал, а маленькие габариты гарантируют прочность, достаточную для того, чтобы создавать более высокое давление газа. Поэтому размер колбы в галогенных лампах накаливания может быть сильно уменьшен, вследствие чего с одной стороны можно повысить давление в газе-наполнителе, и с другой стороны становится возможным применение дорогих инертных газов криптон и ксенон в качестве газов-наполнителей. Все это позволяет повысить температуру спирали, в результате чего увеличивается в 2 раза световая отдача (13-25 лм/Вт) и срок службы галогенной лампы (в 2–4 раза выше, чем у ламп накаливания). Преимущество галогенных лампочек — повышенная светоотдача.

Галогенные лампы с покрытием, отражающим инфракрасную составляющую

Галогенные лампы нового поколения с отражающим инфракрасное излучение покрытием ламповой колбы характеризуются значительным повышением световой отдачи. Это обусловлено следующим физическим процессом: часть энергии, которая в обычных галогенных лампах накаливания преобразовывается в невидимое излучение инфракрасное излучение (более 60 % производительности излучения), в лампах с покрытием частично преобразовывается снова в свете. Это становится возможным благодаря структуре покрытия, которое пропускает только видимый свет, а инфракрасное излучение по возможности полностью возвращает на спираль, где оно частично поглощается. Это вызывает повышение температуры спирали, вследствие чего подачу электроэнергии можно сократить. Световая отдача возрастает.

Преимущества и недостатки галогенных светильников

Преимущество галогенных лампочек — в повышенной светоотдаче при том же расходе электроэнергии. Недостаток — в смещении спектра в синюю область. У них свет «белее», чем у ламп накаливания, причем с некоторым количеством ультрафиолета. Если он падает на вещь, окрашенную нестойкой к свету краской, то выгорает она значительно быстрее, чем от обычных ламп, — это надо учитывать. В спектре этих источников света действительно присутствуют УФ-лучи. Галогенные лампы даже рекомендуют для восполнения недостатка естественного освещения при выращивании растительных культур. Известен случай, когда в бутике платье на манекене освещали галогенной лампой, и через два месяца образовалось «выгоревшее» пятно.

Галогенные лампы излучают приятный белый свет с цветовой температурой до 3200 К и отличной цветопередачей. Свет, который они излучают, ближе света всех иных ламп к солнечному. Их малые размеры, почти миниатюрность, позволяют создавать совершенно новые светильники, например, так называемого акцентирующего освещения, — специально сконструированная система отражателя позволяет настолько усилить поток света, что это дает дизайнерам дополнительные возможности в оформлении помещения. По сравнению с обычными лампами накаливания галогенные имеют световую отдачу 13-25 лм/Вт, высокий ресурс службы и лучшую стабильность светового потока.

Миниатюрные размеры галогенных ламп эстетически более привлекательны (у низковольтных галогенных ламп (12 В, 100 Вт): диаметр колбы в 5 раз меньше, чем у ламп накаливания той же мощности). Не случайно сегодня именно низковольтные галогенные светильники используют для подсветки стеллажей, полок, различных элементов интерьера. Все предметы выглядят нарядными, объемными, а их цвета становятся сочнее и ярче; подчеркивается блеск стекла и металла.

Кроме этого галогенные лампы на 12 В полностью электробезопасны. Ассортимент галогенных лампочек гораздо богаче обычных. Производимые сегодня галогенные лампы настолько разнообразны и многофункциональны (линейные, капсульные, рефлекторные и т. д.), что это позволяет дизайнерам-светотехникам оформлять интерьеры самым изысканным образом, находить такое световое решение, которое требуется конкретному помещению.

Подведем итоги. Основные преимущества галогенных ламп по сравнению с лампами накаливания: галогенные лампы бoлee эффeктивнo пpeoбpазуют энepгию, имeют в несколько pаз бoльший cpoк cлужбы, пpoизвoдят бoлee яpкий бeлый cвeт, более качественно передают цвета освещаемых предметов, выпускаются в более богатом ассортименте, пoзвoляют лучшe упpавлять cвeтoвым пучкoм и напpавлять eгo c бoльшeй тoчнocтью, бoлee кoмпактны, благoдаpя чeму coздаютcя нoвыe вoзмoжнocти дизайна.

Более современным и эффективным аналогом галогенных светильников сейчас считаются светодиодные прожекторы.

Какие фары выбрать: галогеновые, ксеноновые или светодиодные?

За последнее столетие автомобильные фары значительно эволюционировали от простых ацетиленовых ламп, которые применяли в 1880-х годах до сложных систем освещения. Мы постараемся рассмотреть преимущества и недостатки каждого вида фар.

Галогеновые фары Галогеновые фары очень популярны в автомобильном мире из-за своей долговечности. В среднем жизнь галогенных ламп составляет около 1 000 часов при нормальных условиях. В то же время стоимость замены, как правило, очень низка. Они создают яркое освещение, выпускаются в большом размерном ряду для самых различных моделей. Помимо этого, яркость галогенных ламп можно регулировать. Проблема кроется в том, что они имеют низкую эффективность при высоком расходе энергии. Излучая свет, галогеновая лампа, работающая на основе нити накаливания, создает большое количество тепла, расходуя энергию впустую. Еще одной серьезной проблемой галогенных ламп заключается в том, что они вступают в реакцию с различными веществами. Например, заменять неисправную лампу необходимо, ни в коем случае не касаясь руками стекла, поскольку жир, имеющийся на поверхности кожи, сгорает при высоких температурах, оставляя следы. Это может привести к разрушению стекла. Поэтому при замене галогеновых ламп рекомендуется держать их салфеткой или надеть перчатки.

Ксеноновые фары

Лампы содержат газ ксенон и имеют небольшой синеватый оттенок при свечении. Первые ксеноновые фары были установлены на BMW 7 серии в 1991 году. Постепенно фары заняли одно из первых мест в мире по популярности у автомобильных компаний, которые, тем не менее, не предлагают ксенон в качестве стандартного оснащения. Ксеноновые лампы более эффективны, если сравнивать их с галогенными. Ксенон производит 3 000 люменов (яркость — 90 mcd/m2), в то время как галогенная лампа генерирует 1 000 люменов (яркость — 30 mcd/m2). Кроме того, ксенон служит в 2 раза дольше, чем галогеновые фары, используя меньше энергии и, как следствие, снижая расход топлива. Однако и тут не обошлось без недостатков: слишком яркий свет и блики могут стать причиной аварий, ослепляя других водителей. Поэтому необходимо очень тщательно регулировать угол наклона фар. Стоимость ксенона, замена и обслуживание значительно превышают расходы на галогеновые фары. Некоторые ксеноновые фары содержат токсичные вещества (ртуть), оказывая вредное воздействие на здоровье человека и окружающую среду.

Светодиодные фары Светодиодам нужно очень малое количество энергии для работы. Они используются на гибридах (Lexus LS 600 h), где электроэнергия играет ключевую роль. Светодиоды не выделяют тепла, излучая только свет, однако определенное количество тепла генерируется в нижней части излучателя, что представляет потенциальную опасность для соседних узлов и кабелей. Благодаря малым размерам, светодиоды можно собирать в сложные композиции, повторяя любые формы фар автомобиля. Считается, что по количеству вырабатываемой энергии светодиоды находятся между галогеновыми и ксеноновыми фарами, но себестоимость светодиодов достаточно высока. В настоящее время их устанавливают в качестве дополнительной опции на роскошные автомобили. Впервые они появились в 2004 году, но первой моделью, которая была оснащена полностью светодиодными фарами, стала Audi R8.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *