Манометр для измерения давления в шинах какой лучше
Перейти к содержимому

Манометр для измерения давления в шинах какой лучше

  • автор:

Какой манометр для шин выбрать из всего многообразия на рынке

sct-5_icon-1

Если заметили дискомфорт во время езды, машина «плавает» по трассе, или ее уводит в сторону, скорее всего спускают колеса, а давление в шинах не в норме. Тут и пригодится манометр – прибор, для измерения давления в шинах.

Тема сегодняшней статьи — Какой манометр выбрать, для шин своего авто и на что нужно обращать внимание, перед покупкой.

Зачем автолюбителю манометр

В автомобильных колесах, давление воздуха должно быть постоянным. От этого зависит безопасность, а также качество езды. В процессе эксплуатации машины, оно может снижаться по разным причинам. Поэтому важно его периодически проверять.

На основании полученных данных (значений), водитель сможет сделать выводы, относительно того, нужно ему подкачивать шины или нет. Есть масса способов, определить это значение. Самый простой и надежный — с помощью автомобильного манометра, для колес.

Прибор, технологически очень прост. Тем не менее, вам необходимо знать основные виды, их особенности, а также как правильно пользоваться им.

Большинство современных приборов, определяют данные в нескольких единицах измерения: атмосферах, паскалях, барах.

Почему контролировать давление, так важно? – разбираем детали и нюансы

Некоторые водители пренебрегают этим показателем. Они считают, что подкачка колес – это пустая трата времени. А разница, две-три десятых атмосферы, ничего не решает. Это далеко не так. Ведь, недостаточное или избыточное давление, сказывается на устойчивости автомобиля на дороге, его управляемости, а также расходе топлива и износе деталей.

Слишком высокое давление в шинах может привести:

  • К снижению комфорта для водителя и пассажиров, перекачка ведет к снижению амортизационных свойств машины, а также усилению вибрации;
  • к повышенному риску повреждения покрышки, слишком высокое давление усиливает нагрузку на резину, любой контакт с ямкой или бугорком может стать роковым для колеса;
  • к быстрому изнашиванию протектора на колесах;
  • к плохой управляемости автомобилем на дороге в результате уменьшения контактного пятна с дорожным покрытием;
  • к быстрому изнашиванию подвески, ее составляющих (пружин, амортизаторов и т.д.).

Низкие показатели манометра грозят следующими неприятностями:

  • Деформация покрышки может привести к ее разрыву;
  • перегрев резины, ведет к постепенному разрушению каркаса;
  • износ плечевых (боковых) зон, в результате деформации покрышки, приводит к быстрому выходу изделия из строя;
  • повышенный риск аквапланирования, в дождливую погоду. Из-за увеличенной площади соприкосновения, машина буквально «скользит» по лужам, становится неуправляемой;
  • самостоятельное разбортирование. Из-за низкого давления теряется надежность креплений колес, что значительно увеличивает риск возникновения аварии;
  • увеличение контактного пятна, приводит к усилению сопротивляемости автомобиля, как результат – увеличение расхода топлива.

Теперь вы разобрались, для чего этот девайс нужен.

Как правильно измерять давление в колесах?

Наличие самого манометра, в вашем бардачке, еще не является гарантией успеха. Важно научиться, правильно пользоваться прибором.

Для получения, точных и правильных результатов, выполняйте следующие рекомендации:

  1. Желательно измерять давление в колесах, ежедневно перед поездкой, в крайнем случае – еженедельно.
  2. Точный показатель измерения, можно получить только на «холодных» шинах, сразу после поездки погрешность может составлять 10-20%.
  3. Если, вам все-таки пришлось произвести замеры в дороге, и показатель оказался ниже нормы, то рекомендуется накачать колеса на 10% больше предполагаемой нормы. После поездки, рекомендуется перепроверить давление на, уже остывших шинах.
  4. Для получения точных результатов необходимо, чтобы машина не двигалась минимум 3-4 часа.
  5. В холодное время года, цифры на приборе будут занижены примерно на 15 %.
  6. Цифровые модели, проводят замеры в момент отсоединения системы от ниппеля. Самым точным является конечный результат.
  7. Если, ваш автомобиль имеет не стандартные шины, то необходимо ориентироваться на рекомендации производителя.
  8. Перед началом проведения измерений, обязательно разгрузите автомобиль, иначе измерительное устройство вам выдаст завышенные показатели.
  9. Для передвижения по песчаному бездорожью, давление лучше сделать пониженным, это усилит сцепление с дорогой и повысит проходимость вашего транспорта.

Как проверить манометр, как убедиться в точности прибора?

Для этого, необходимо провести его калибровку. Это возможно сделать несколькими способами.

Первый. Обратиться на станцию технического обслуживания автомобилей и сравнить показатели их манометра с вашим. Во втором варианте вы можете воспользоваться услугами такой организации, как Стандартметрология, где произведут проверку вашего манометра. Можно купить сразу несколько вариантов. Затем сравнить их показания между собой.

Виды автомобильных манометров

На сегодняшний день, рынок предлагает нам три типа устройств.

  1. Механический (стрелочный). Прибор имеет шкалу-циферблат. После подключения прибора к шинам, стрелка укажет на шкале результат. Достоинствами прибора являются: простота конструкции, доступная цена, достоверные результаты, быстрая скорость измерения. Некоторые модели имеют спусковой клапан. Благодаря ему, если шины перекачаны, вы легко можете стравить воздух до нужной отметки. К недостаткам относят: чувствительность к влаге, субъективность относительно полученных данных, необходимость проведения измерений в каждом колесе отдельно.
  2. Реечный. В основе его работы лежит пружинный механизм, а сам прибор напоминает ручку для письма. Он компактный, надежный, а также имеет доступную стоимость, но при этом очень хрупкий и некомфортный в процессе использования. Поэтому уступает по популярности стрелочному варианту. Оба типа относятся к аналоговым манометрам.
  3. Электронные, или цифровые приборы, активно вытесняют своих аналоговых конкурентов. Они удобны и понятны в использовании, могут иметь ряд дополнительных функций. К тому же, они показывают самые точные данные. Их недостаток — погрешность измерений, в холодное время года.

Цифровой и аналоговый манометр на примере ТМ CarLife

Обычно, варианты 1 и 3, идут в наборе с автокомпрессором. Подробнее, про это оборудование — читайте здесь.

Какой купить — выбор модели

Не стоит покупать, первый попавшийся на глаза вариант. Не гонитесь, за низкой стоимостью. Отталкиваться нужно от рабочих характеристик прибора: диапазон измерений, единиц измерения, класса точности, наличия дополнительных функций, материала изготовления. Тут ничего нового и сверхъестественного, можно сэкономить и гадать (что не так), а можно один раз взять и забыть.

Существует три класса точности: первыми будут — самые неточные, они имеют погрешность до 1. Второй класс является промежуточным, здесь погрешность составляет 0,1-0,5. Модели третьего класса, являются самыми точными, соответственно — самыми дорогостоящими. Они используются для профессиональной работы.

Обращайте внимание при покупке, на единицы измерения. Счастливым обладателям легковых авто подойдут модели, которые измеряют давление в bar.

Если вы планируете использовать прибор нечасто, то подойдут недорогие механические манометры. Для профессионалов и любителей дальних поездок, необходимы качественные модели с серьезной начинкой и надежным (металлическим) корпусом.

Сегодня, рынок автомобильных аксессуаров, предлагает шинные манометры различных производителей («Беркут», CARPOINT и другие). Компания «Romax Group» предлагает вам в качестве альтернативы — цифровые и аналоговые модели от английского бренда CARLIFE. Приборы этой фирмы имеют хорошее качество, просты в эксплуатации, обладают рядом дополнительных функций (подсветка, например). Кроме этого, они доступны по цене.

Водителю на заметку: какое должно быть давление, в колесах легкового и грузового авто

Как уже упоминалось нормальная разница, между зимними и летними показателями (15-20%). Причем зимой давление ниже, чем летом. При повышении температуры воздуха на 10 градусов, оно возрастает приблизительно на 0,1 бар.

Нормальное давление, в шинах легкового автомобиля, зависит от его технических характеристик и условий эксплуатации, но в среднем, оно равно 2-2.5 атмосферам.

Что касается грузовых автомобилей и фур, то здесь рекомендуемые значения могут колебаться:

  • Для одинарных колес 4,0-9,0 атм;
  • для сдвоенных колес 7,0-14,0 атм.

Необходимо понимать, что для определения давления, учитываются такие важные показатели, как:

Вывод

Автомобильный манометр предназначен, для измерения давления в шинах. На рынке представлены 2 вида: цифровые и аналоговые. Цифровые, более точны, но плохо работают зимой. Аналоговые — дешевле. Давление в колесах грузового авто, отличается от легкового. При выборе, ориентируйтесь на: материал изготовления; в каких единицах измерения работает прибор; какими функциями обладает.

Надеемся, наши советы помогут вам определиться с выбором, шинного манометра. А что вы думаете по этому поводу? Согласны или нет? — Пишите в комментариях, нам важно ваше мнение.

Напомним, что у нас есть бесплатная информационная рассылка. Подпишитесь на наш Telegram и будьте в курсе всех событий.

Понравилось? Расскажите друзьям:

Манометр для измерения давления в шинах какой лучше

  • Контактная информация
  • Портфолио

Площадка хостинга компании

Скорее всего, Вы попали сюда по ошибке! Проверьте правильность набора адреса сайта в адресной строке браузера.

Мы предоставляем услуги

Заказать обслуживание ›

Создать сайт за минуту система FastSite

Создайте сайт сами за 1 минуту Зарегистрируйте домен. Установите передовой конструктор Fastsite. Опубликуйте вашу информацию. Привлеките клиентов

Лучшие манометры 2024

Лучшие манометры 2024

Во многих сферах нашей жизни необходимо знать, как обстоит ситуация с давлением. В частности, это очень важно для автомобилистов. Для них существует незаменимый прибор. Мы рассказываем про лучшие манометры 2024 года, которые безупречно будут следить за давлением в шинах и помогут вам быть более спокойными в поездках и не переживать за свою безопасность.

Рейтинг топ-10 по версии КП

1. BERKUT ADG-031

BERKUT ADG-031

Из описания производителя следует, что стрелочный манометр BERKUT ADG-031 служит не только для измерения давления в шинах авто, но и для его уменьшения, при необходимости. На модели есть специальный клапан, призванный в случае чего спустить излишки воздуха. На устройство следует обратить внимание владельцам полноприводных авто, которые любят кататься по бездорожью. Также у прибора заявлена повышенная точность. Для избегания загрязнений и повреждений, манометр оснащен специальным защитным чехлом.

Характеристики
Тип манометра аналоговый
Максимальное значение измерения 2,5 бар
Дополнительная информация цена деления: 0.1 Атм/1 Psi
Комплектация сумка-чехол

Как выбрать манометр для измерения давления шин

Авточехлы

Безопасность во время вождения автомобиля может зависеть от многих факторов, в том числе от давления в шинах. Если колесо неправильно накачено, независимо больше или меньше нормы, то это не только может привести к деформации дисков, неравномерному износу покрышек или более сильной отдачи любой ямки и кочки. Самое опасное в такой ситуации — ухудшение управляемости и возможность создания аварийной ситуации на оживленной дороге.

К тому же перекаченные шины увеличивают тормозной путь. Часто встречается проблема и с разным давлением в шинах на одном авто, что приводит к эффекту рассеивания (машину начинает уводить то в одну сторону, то в другую). Понятно, что на глаз определить это невозможно, поэтому мы решили посвятить статью специальному устройству для измерения давления в шинах — манометру.

Какие есть виды, особенные характеристики аппарата, как выбрать и на что обратить внимание? Начнем по порядку.

Виды манометров

В любом магазине или на сайте официальных представителей по продаже автоаксессуаров и запчастей к автомобилям представлены сотни брендов манометров с различным дизайном. Потеряться в таком разнообразии может даже опытный автовладелец, поэтому в первую очередь надо изучить виды и типы устройств, их предназначения и возможности. После чего будет намного проще определить оптимальный вариант.

Реечный манометр

По внешнему виду такой прибор похож на обычную шариковую ручку, компактный и очень хрупкий, требуется предельная осторожность в обращении. Удобный в работе, можно найти в любой ценовой нише и главное его преимущество — высокая точность. Дополнительно делят на классы:

  1. Класс 1 — измеряют с точностью до 1-0,5.
  2. Класс 2 — точность измерений уже 0,5-0,1.
  3. Класс 3 — выдает данные с точностью до 0,05.

Хотя особой разницы для простого водителя в таких значениях не будет, важность класса определяет сам водитель и его потребности.

Стрелочный манометр

Стрелочный манометр. Компрессоры с манометром можно купить в интернет-магазине

Самая простая конструкция, как и цена. Бюджетный вариант использовать просто, но точность показаний средняя, что нужно учитывать. Иногда потребуется замерить давление несколько раз, чтобы получить более точную цифру. Нельзя давать попадать на устройство влаге и грязи, быстро потеряет работоспособность.

Электронный манометр

Электронный манометр можно купить в интернет-магазине

Самый дорогой из представленных видов. На ЖК — экране сразу отображаются точные результаты измерения, и несколько раз замеры проводить не нужно. Никаких особых усилий для использования или знаний не потребуется. Слишком хрупкий корпус, даже небольшое падение может привести к растрескиванию и сбою в работе. Если уронили, лучше брать новый. Нельзя давать ему замерзать или перегреваться, поэтому возить в бардачке или просто в багажнике на полу не получится. Плюс — подсветка, можно измерять давление ночью, минус — батарейки, которые всегда разряжаются в тот момент, когда устройство необходимо больше всего.

Еще манометры делят на цифровые и аналоговые. В первом случае имеют ЖК — экран, на который выводятся результаты замера, можно задавать единицы измерения, выдает более точные показания, чем аналоговые приборы. Во втором случае грамотном использование позволяет снимать достаточно точные показания, могут быть погрешности в верхнем диапазоне.

Типы манометров

  1. Манометр с трубкой Бурдона. Для измерения давления в диапазоне от 0,6 до 4000 бар; они чувствительны к избыточному давлению. Главное отличие от остальных — возможность адаптировать для использования с агрессивными жидкостями.
  2. Капсульные. Используются при низких давлениях от 2,5 до 600 мбар и имеют ограниченную устойчивость к избыточному давлению. Передаточный механизм преобразует деформацию капсулы во вращательное движение стрелки.
  3. Мембранные. Измеряют давление от 16 мбар до 40 бар; они выдерживают очень высокое избыточное давление благодаря специальному защитному слою или промежуточной пленке.
  4. Сильфонные манометры. Используются при низких давлениях от 60 до 1000 мбар. Работают на основе жидкости, которая оказывает воздействие на поверхность тонкостенного гофрированного цилиндра.

На какие характеристики нужно обратить внимание

Новичок всегда может обратиться к консультанту или на специальные форумы, где более опытные водители подскажут модели под конкретные случаи, но можно пойти своим путем. Запомните на что необходимо обратить внимание обязательно:

  1. Надежность устройства. Сразу отметайте все манометры в виде брелоков на ключи или непонятного происхождения. Вы экономите на своей безопасности и это не правильно! Манометр должен быть известной фирмы и всеми необходимыми документами, гарантией и сертифицирован. Это также исключает возможность использования на производстве вредных, некачественных материалов и компонентов.
  2. Точность показаний. Погрешность не должна превышать 1%.
  3. Шкала измерений. Пределы максимума и минимума должны быть больше, чем допустимые варианты в шинах, иначе как вы узнаете, что есть отклонения. В легковых автомобилях достаточным уровнем давления является 2 атмосферы.
  4. Единицы измерений. Для России чаще всего используют атмосферы.

Если не планируете измерять давление чаще одного раза в три месяца, то достаточно недорого манометра. При условии правильного хранения прибора. Тем, кто планирует регулярно измерять давление в покрышках, производители предлагают надежные агрегаты высокой точности.

Прочие критерии выбора

  1. Стационарный или переносной. В частном порядке для простого автомобиля подойдет переносной, стационарные рассчитаны на постоянные измерения в промышленных масштабах, например, на территории автомастерской.
  2. Аналоговый или цифровой. Для домашнего повседневного использования подходят оба, но более дешевый аналоговый не зависит от электроэнергии, а также способен переносить удары и падение. Электронный хрупкие и после длительного воздействия тепла или холода выходят из строя. В данном случае решать только вам.
  3. Дефлятор. Кнопка для стравливания воздуха позволяет снизить избыточное давление в колесах. Ее наличие крайне желательно в приборах с резьбовой головкой. Если головка прижимная – можно обойтись и без, стравить воздух неполным прижимом.
  4. Какой манометр подойдет для разных видов измерения давления? Существует три вида давления, каждое из которых измеряется манометрами с разными конструкциями: абсолютное, относительное или дифференциальное давление.
  5. Форма и способ подключения. Шинные манометры с поворотной головкой или гибким шлангом наиболее удобны, так как позволяют повернуть циферблат или экран под нужным углом. Приборы с резьбовым наконечником обеспечивают более плотное прилегание к ниппелю, а прижимные – быстрее и проще подключаются.
  6. Память устройства. Чтобы показания измерений сохранялись после отсоединения от колеса, нужно выбирать манометр с функцией запоминания. В аналоговых приборах ее обеспечивает механический фиксатор или обратный клапан, в цифровых – электронная память.
  7. Сухие или гидрозаполненные. Это также влияет на точность измерений. Так сухой вариант манометра дешевле, но не защищены от вибраций и давления, к перепадам температуры и большой влажности, быстро выйдут из строя. Манометры с жидкостью не только герметичные, но и легко переносят погодные, механические и химические воздействия.
  8. Диаметр циферблата. Чем больше циферблат, тем точнее будут показания давления, однако необходимо учитывать имеющееся пространство в месте проведения измерения.

Полезные советы при использовании

Производители могут указывать разное давление в шинах в зависимости от моделей автомобилей. Параметры приведены в руководстве по эксплуатации транспортным средством, а также их можно посмотреть на стойке двери водителя или на крышке бензобака. Что еще полезно знать:

  1. Манометр всегда должен хранится в чистом виде, в сухом месте без доступа влаги и пыли. Нельзя при мытье обильно поливать водой и использовать чистящие средства.
  2. Цифровые манометры необходимо проверять на наличие заряда в батарейках постоянно.
  3. На каждой оси давление колес должно быть одинаковым, в противном случае машину будет заносить. Отличия могут быть на задних и передних колесах. Проверяйте также запасное колесо.
  4. Для езды по бездорожью лучше снизить давление в шинах, особенно по песку, глубокому снегу или липкой грязи. Проехали участок — верните к нужным параметрам. На камнях и при езде по глубоким лужам ничего менять не надо.
  5. Давление проверяется минимум раз в месяц в холодной шине, после стоянки. Показатели после поездки будут не точными, выше чем на самом деле.
  6. Учитывайте, что уровень загрузки автомобиля влияет на давление — в нагруженной машине показатель будет превышен, регулировку нужно выполнять до поездки.

Подведем итоги

Покупка шинного манометра позволит не только контролировать давление, но и улучшить управляемость автомобилем, не допустить перерасход топлива, обеспечить комфортные условия при движении по не самым ровным российским дорогам. И так, в конце мы можем выделить следующее:

  1. Устройство должно быть в прочном корпусе.
  2. С понятной единицей измерения — в нашей стране это атмосферы.
  3. С маленькой погрешностью.
  4. Желательно с фиксацией давления и функцией сброса воздуха.

Конечно, механические более надежные и дешевые, но современные производители с каждым годом предлагают всё более большой выбор и электронных манометров с большим запасом прочности. Каждый тип устройства имеет свои плюсы и минусы. При выборе ориентируйтесь на технические показатели и удобство пользования, а также на поставленные задачи.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *